Archer Aviation ha anunciado la finalización exitosa de rigurosas pruebas de caída de paquetes de baterías realizadas en un laboratorio del Instituto Nacional de Investigación de Aviación. La compañía cube que esto marca un hito importante en el desarrollo de su sistema de propulsión eléctrica patentado para su avión Midnight en lo que se considera una de las pruebas más difíciles de superar para un avión eVTOL, lo que coloca a Archer en una posición sólida para completar con éxito esta misma prueba. prueba en las próximas pruebas de crédito con la FAA.
“En el transcurso de esta semana, los equipos de ingeniería y certificación de Archer llevaron los paquetes de baterías patentados de Midnight a través de tres pruebas de caída de 50 pies que simulaban escenarios de impacto extremo. Probados en diferentes estados de carga, 0%, 30% y 100%, los paquetes de baterías resistieron el impacto sin ningún signo de falla y, sorprendentemente, continuaron funcionando correctamente”, según el comunicado de prensa.
“Esta prueba es reconocida dentro de la industria de la aviación eléctrica como una de las barreras más desafiantes para la certificación, diseñada para garantizar que los paquetes de baterías puedan soportar impactos significativos de manera segura. Un issue elementary en el éxito de estas pruebas es la elección de Archer de utilizar celdas cilíndricas dentro del diseño del paquete de baterías patentado de Archer.
“El objetivo de Archer es transformar los viajes urbanos, reemplazando los viajes de 60 a 90 minutos en automóvil con vuelos en taxi aéreo eléctrico de aproximadamente 10 a 20 minutos que son seguros, sustentables, silenciosos y competitivos en costos con el transporte terrestre. Archer’s Midnight es un avión pilotado de cuatro pasajeros diseñado para realizar vuelos rápidos consecutivos con un tiempo de carga mínimo entre vuelos”.
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(Imagen: Arquero)