movilidadelectrica

Cupra quiere lanzarse en EE.UU.


La marca Seat ha iniciado conversaciones iniciales con Penske Automotive Group para establecer sus concesionarios en Estados Unidos. A pesar de ser una marca independiente durante sólo seis años, Cupra está decidida a convertirse en un actor verdaderamente world y ve el lanzamiento en Estados Unidos como un hito elementary en este ambicioso viaje.

Al comprender que se requiere una sólida estrategia de distribución y venta minorista para tener éxito en los EE. UU., Cupra ve a Penske Automotive Group, una de las cadenas de concesionarios de automóviles más grandes del país, como la opción supreme. La compañía ya trabaja con concesionarios Volkswagen, Audi, Porsche y Bentley en EE. UU., y Cupra considera que esa experiencia con las marcas del Grupo Volkswagen es una base sólida.

“El liderazgo de Penske Automotive Group en la industria y su experiencia con el Grupo Volkswagen hacen de esta una asociación potencial muy prometedora”, afirmó Wayne Griffiths, director ejecutivo de Cupra y su empresa matriz, Seat.

Cupra vende cuatro modelos ICE, a saber, Ateca, León (incluido el León Sportstourer), Formentor y Terramar, y ofrece una opción híbrida enchufable para todos excepto el Ateca. La compañía también vende dos coches eléctricos de batería, el Born y el Tavascan, y planea lanzar el pequeño SUV Ravan como tercer modelo cero emisiones en 2025. En EE.UU., el fabricante de automóviles español venderá inicialmente una variante puramente eléctrica del Formentor. y un SUV crossover eléctrico más grande.

Griffiths anunció estos vehículos eléctricos en la Conferencia de Medios Anual de Seat 2024:
“Hoy confirmo que Cupra entrará en el mercado estadounidense a finales de esta década. Sabemos que siempre ha sido cuestión de estar bien preparados y hacerlo bien si vamos a Estados Unidos. Entonces, después de probar la marca, sabemos que nuestros autos reflejarán lo que los clientes buscan en los Estados Unidos. Planeamos ingresar inicialmente con dos modelos totalmente eléctricos: una versión eléctrica de batería del Fomentor y un SUV crossover eléctrico más grande”.

Cupra planea construir el SUV eléctrico más grande de EE.UU. en una fábrica de Volkswagen en México, posiblemente en la de Sanctorum (Puebla). “Queremos aprovechar las sinergias dentro del Model Group Core al producir este SUV crossover en las fábricas de Volkswagen en la región de América del Norte, incluido México”, agregó Griffith. Inicialmente, la compañía planea ofrecer sus automóviles en EE. UU. sólo en estados selectos que resuenen con sus valores fundamentales.

asiento-mediacenter.com, youtube.com (Conferencia anual de medios)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *