Common Hydrogen, empresa pionera en la aviación basada en hidrógeno, ha sido disuelta.
“A pesar de los mejores esfuerzos de todos, UH2 no logró obtener fondos adicionales para seguir adelante”, dijo Jon Gordon, director comercial y cofundador de Common Hydrogen en una publicación de Linkedin. “Quizás llegamos demasiado pronto. Tal vez no pudimos convencer al mundo de que el hidrógeno, y no solo el SAF, son necesarios para el futuro de la aviación. El tiempo lo dirá.
“Sin embargo, estoy increíblemente orgulloso de lo que logramos y agradecido a los cientos de ingenieros e inversores que apoyaron nuestros esfuerzos. Fue algo heroico. Demostramos la viabilidad de la aviación basada en hidrógeno a una escala comercialmente significativa, con 13 vuelos exitosos. Obtuvimos la certificación de la Fase 1 de la FAA y despertamos el interés de 17 aerolíneas en 12 países. Lo hicimos juntos”.
Según un informe publicado en el Tiempos de Seattle:
“La empresa period una de las pocas que aspiraba a sustituir los vuelos propulsados por combustibles fósiles por una tecnología más sostenible y libre de emisiones, en este caso utilizando hidrógeno para impulsar los motores en lugar de flamable para aviones.
El logro de un primer vuelo en Moses Lake fue celebrado por el gobernador Jay Inslee como uno de los avances en energía limpia del estado de Washington.
“En marzo, la revista Quick Firm incluyó a Common en su lista de “Empresas más innovadoras de 2024”. El mes pasado, la revista especializada Aviation Week informó que “entre bastidores, la startup de cero emisiones está ocupada preparándose para llevar las pruebas del sistema de propulsión al siguiente nivel” y estaba preparando 10 nuevas pruebas de vuelo.
“Pero en una carta a los accionistas el jueves, el presidente y director ejecutivo de Common Hydrogen, Mark Cousin, escribió que la junta decidió formalmente liquidar la empresa después de que fracasaron los esfuerzos por recaudar más financiamiento de nuevos inversores”.
Para más información