- El Tesla Mannequin 3 Efficiency 2024 superó su autonomía estimada por la EPA en una prueba de autonomía independiente.
- Edmunds logró conducir 307 millas.
- Eso es 31 millas menos que lo que hizo el Mannequin 3 Lengthy Vary AWD en las pruebas de la empresa.
Por lo normal, la autonomía y el rendimiento de los vehículos eléctricos están inversamente correlacionados. Es sólo una de las cosas a las que la gente tendrá que acostumbrarse en la period eléctrica: un automóvil más rápido y deportivo necesitará recargas más frecuentes que un modelo equivalente con menos caballos de fuerza.
Por supuesto, esa disparidad de eficiencia también se aplica a los automóviles de gasolina. Pero cargar es más doloroso que ir a una gasolinera.
Esa sabiduría se mantiene hasta lo nuevo. Tesla modelo 3 El rendimiento también se refiere. Sin embargo, según un prueba de alcance en el mundo actual Realizado por Edmunds, incluso la versión de mayor rendimiento de este sedán supera la gama calificada por la Agencia de Protección Ambiental.
Edmunds tomó su Rendimiento del Modelo 3 2024 en el circuito, prueba vehículos eléctricos y registra 307 millas, alrededor del 1% más que el automóvil. Calificación de la EPA de 303 millas. La ruta de Edmunds incluye aproximadamente un 60% de conducción en ciudad y un 40% en autopistas, y sus evaluadores se mantienen dentro de las 5 mph del límite de velocidad indicado.
Eso es muchísimo alcance para un automóvil que tiene 510 caballos de fuerza y puede alcanzar las 60 mph en tres segundos. También es significativamente más que lo que otros vehículos eléctricos mejorados lograron en las pruebas de Edmunds. El Hyundai Ioniq 5N, Kia EV6 GT y Mercedes-Benz Todos los AMG EQE aterrizaron en la zona media de las 200 millas.
Sin embargo, Edmunds señala que el Mannequin 3 Efficiency agotó su batería con bastante rapidez cuando se lo llevó al límite en una pista, lo cual es de esperar.
El Mannequin 3 Efficiency 2024, rediseñado para este año modelo como parte del llamado Mannequin 3 Actualización de “Tierras Altas”—También obtuvo resultados mucho mejores que la versión de la generación anterior en las pruebas de Edmunds. El modelo 2018 solo logró recorrer 256 millas, mucho menos que su Clasificación de la EPA de 310 millas.
Curiosamente, según las pruebas reales de la empresa, el diferencial de alcance entre un Mannequin 3 Efficiency y un Mannequin 3 Lengthy Vary AWD es menor de lo que podría parecer en el papel. Edmunds cube que el Lengthy Vary estuvo justo por debajo de su estimación de la EPA y viajó 338 millas.
Sabiendo esto, ¿qué Mannequin 3 elegirías? Háganos saber en los comentarios a continuación.
Contacta con el autor: tim.levin@insideevs.com