Fokker Subsequent Gen, un fabricante de aviones comerciales propulsados por hidrógeno líquido que planea producir aviones tanto en los Países Bajos como en Letonia, y Air Baltic Company (airBaltic), la aerolínea nacional de Letonia, han anunciado la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) que sienta las bases para un futuro colaborativo en la aviación.
“Este memorando aprovechará los conocimientos de airBaltic para contribuir al desarrollo del avión comercial Fokker Subsequent Gen propulsado por combustión de hidrógeno líquido”, según un weblog en el sitio net de la compañía. “Desde la perspectiva de airBaltic, esta es una oportunidad para investigar aviones de hidrógeno aptos para las rutas de la aerolínea.
“Fokker Subsequent Gen, con su experiencia en diseño, certificación y ensamblaje de aeronaves, está desarrollando una aeronave propulsada por hidrógeno líquido que pretende revolucionar la industria. El avión estará diseñado con un sistema de tanque de flamable twin para que también pueda volar con flamable de aviación sostenible (SAF) o queroseno cuando no haya hidrógeno líquido disponible.
“airBaltic se compromete a alcanzar la neutralidad de carbono para 2050, en línea con la industria de la aviación y los compromisos de la UE. Para lograrlo a largo plazo, airBaltic se dedica a seguir avanzando en la excelencia operativa, explorando soluciones innovadoras (por ejemplo, a través de cooperaciones como esta) e implementando prácticas en toda la industria.
“Esta colaboración está preparada para aprovechar las fortalezas de ambas compañías y explorar el vasto potencial de los aviones comerciales propulsados por hidrógeno líquido para el sector de la aviación”.
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(Imagen: Fokker Subsequent Gen)