Es posible que pronto California cuente con dos nuevas leyes que tienen como objetivo hacer que el uso de bicicletas eléctricas sea más seguro para los niños. Una describe un programa para capacitar a los niños en prácticas de conducción segura y la otra proporciona un guide de capacitación para ellos.
El proyecto de ley 2259 de la Asamblea, presentado por la asambleísta estatal Tasha Boerner de Carlsbad, crea un guide de capacitación integral en línea para los usuarios de bicicletas eléctricas. La thought es que sea para las bicicletas eléctricas lo que el guide de educación para conductores es para los conductores.
Está diseñado para funcionar con otro billete, Ley 2234conocido como el Programa Piloto de Seguridad de Bicicletas Eléctricas de San Diego. El guide creado por Ley AB 2259 Servirá como plan de estudios para la AB 2234.
Si se aprueban las medidas, los niños de 12 años o más deberán asistir a la clase de seguridad para poder conducir una bicicleta eléctrica de clase 1 o 2. Debes tener al menos 16 años para conducir una bicicleta eléctrica de clase 3.
La oficina del asambleísta Boerner publicó una declaración en apoyo de los proyectos de ley:
“Con más bicicletas eléctricas en la carretera, estas lesiones han ocurrido con mayor frecuencia y han dado lugar a lesiones graves e incluso muertes. Las lesiones por bicicletas eléctricas se han vuelto más frecuentes que las lesiones por bicicletas tradicionales, y los niños de 13 años o menos representan la mayoría de las lesiones por bicicletas eléctricas que requieren una visita al hospital.
“Según el Sistema Nacional de Vigilancia Electrónica de Lesiones, entre 2011 y 2020 se produjeron 3.945 lesiones en bicicletas eléctricas. Las lesiones en bicicletas eléctricas aumentaron con el tiempo durante el período de estudio, y el grupo de edad de 10 a 13 años representó el 44 % de esas lesiones. Los niños menores de 14 años representaron el 72 % de las lesiones en bicicletas eléctricas durante el período de estudio.
“Como madre, creo que debemos actuar para evitar que nuestros jóvenes sufran lesiones y educar a los padres sobre los beneficios y la responsabilidad de las bicicletas eléctricas, y la AB 2234 da un paso para aumentar su seguridad mientras comparten la carretera. Dado el aumento de los incidentes con bicicletas eléctricas que han tenido lugar en nuestras comunidades, se convierte en responsabilidad de la comunidad y del estado garantizar que ningún otro de nuestros niños sufra lesiones graves”, dijo. “A través de la educación y la redirección, no el castigo, podemos enseñar a los jóvenes ciclistas a asumir la responsabilidad de su seguridad y la seguridad de los demás en la carretera”.
No todo el mundo cree que los proyectos de ley tendrán el efecto deseado. Según el Defensor de EncinitasLos defensores locales de las bicicletas eléctricas (sin identificar) han expresado su preocupación de que los proyectos de ley impondrán una carga indebida a los padres, que ya están abrumados por el dinero.