Imagina un patinete eléctrico. Imagina conducir fuera de la carretera. patinete eléctrico. Es posible que te hayas quedado atascado en la última sugerencia porque la mayoría de los patinetes, eléctricos o no, tienen ruedas del tamaño de las que ponemos en las maletas. Las ruedas pequeñas no son ideales para superficies sin pavimentar, que es donde el Lobo de madera de Bakcou cifras.
Bakcou, cuyo nombre proviene de la palabra backcountry, ha presentado un patinete eléctrico con ruedas y neumáticos lo suficientemente grandes como para round por terrenos irregulares. El Timberwolf tiene una rueda de 24 pulgadas en la parte delantera y otra de 20 pulgadas en la parte trasera. Los neumáticos tienen tacos de 4 pulgadas de ancho, perfectos para round por terrenos irregulares.
Está equipada no con uno, sino con dos motores de buje Bafang de 750 W. Están alimentados por una enorme batería de 1008 Wh, que parece enorme (vale, objetivamente es enorme), pero teniendo en cuenta que está alimentando dos motores en lugar de uno, y teniendo en cuenta que la mayoría de los ciclistas utilizarán el acelerador a tiempo completo, la autonomía no será tan enorme como se podría esperar. Bakcou indica una velocidad máxima de más de 32 km/h, lo que sugiere que tiene un modo que le permitirá ir más rápido que 32 km/h, pero no entran en detalles en el sitio.
Bakcou incluye una horquilla de suspensión con resorte helicoidal GT MRK con 110 mm de recorrido para absorber los baches y que las rodillas no tengan que hacer todo el trabajo. Debido a la plataforma sobre la que te apoyas, la distancia al suelo es un problema para la Timberwolf, algo que no ocurre con una bicicleta eléctrica. Ofrece 6 pulgadas de espacio libre debajo de la plataforma, lo que significa que cualquier roca o raíz que alguien pise tendrá, con suerte, una altura inferior a 6 pulgadas.
Cuenta con frenos de disco hidráulicos Tektro tanto delanteros como traseros y están combinados con rotores de 203 mm, que es el tamaño más grande que puede conseguir para una bicicleta eléctrica. Este patinete eléctrico no tendrá ningún problema para detenerse, siempre que esté sobre terreno firme.
La carga máxima del Bakcou Timberwolf es de 140 kg, aunque dicen que depende del terreno. Si leemos entre líneas, eso sugiere que en una cuesta lo suficientemente empinada, los dos motores pueden no ser capaces de producir suficiente par para mover tanto peso. El peso del patinete es un issue a tener en cuenta. Como tiene esa enorme batería y dos motores, pesa 40 kg. Si necesitas levantarlo, si le quitas la batería, el peso se reducirá a 35 kg.
Bakcou estima que la batería de 1008 Wh dará a los conductores una autonomía de 40 km, dependiendo del terreno y la superficie. Cuanto más accidentado sea el terreno, más se reducirá esa cifra.