Miles de trabajadores en nueve fábricas de Volkswagen en toda Alemania, incluida su fábrica de vehículos eléctricos, se declararon en huelga esta mañana, paralizando las líneas de montaje en la batalla por la reducción salarial, la pérdida de empleos y el futuro del fabricante de automóviles.
Se prevé que las huelgas, programadas para el lunes por la mañana, duren varias horas y sirvan como advertencia de posibles huelgas de 24 horas en el horizonte, o incluso medidas más drásticas en el futuro. informes de Reuters. El sindicato IG Metall, que representa a 120.000 trabajadores de Volkswagen, ha dicho que llevará la lucha hasta el remaining si es necesario.
“Si es necesario, esto se convertirá en la disputa salarial más dura que Volkswagen haya visto jamás”, dijo en un comunicado el jefe negociador de IG Metall, Thorsten Groeger. “La duración y la intensidad de esta disputa es responsabilidad de Volkswagen en la mesa de negociaciones”.
Y añadió: “Volkswagen ha incendiado nuestros convenios colectivos y, en lugar de apagar este fuego durante tres rondas de negociaciones, la junta directiva sigue arrojándole barriles abiertos de gasolina”.
La huelga se produce después de semanas de negociaciones colectivas en las que Volkswagen no dio marcha atrás en su plan de potencialmente recortar miles de puestos de trabajo y cerrar fábricas en Alemania, una novedad en los 87 años de historia del fabricante de automóviles en el país. Volkswagen planea cerrar al menos tres fábricas, despedir a far de trabajadores y recortar los salarios de los que quedan en un 10%, todo mientras lucha por mantenerse con vida en medio de la dura competencia de China.
Las huelgas de hoy incluyen la sede de Volkswagen en Wolfsburg, así como manifestaciones en la planta de Hannover, que emplea a unas 14.000 personas. También se esperan manifestaciones en plantas de componentes y automóviles, incluidas Emdem, Saltzgitter y Brunswick.
IG Metall también ha convocado a los empleados de la planta de vehículos eléctricos de VW en Zwickau, gestionada por una filial de Volkswagen, a hacer huelga el lunes y martes.
A finales de octubre, Volkswagen anunció que oficialmente cierra su planta de Audi en Bruselas donde fabrica el Audi Q8 E-Tron Después de grandes manifestaciones bloquearon la capital belga por el posible cierre de la planta.
Las huelgas de hoy son las más grandes en la operación alemana de Volkswagen desde 2018, y en esa huelga participaron 50.000 trabajadores por disputas salariales.
Esto llega en un momento en que VW está reestructurando radicalmente su negocio para reducir costos, mientras busca racionalizar los procesos de producción y desarrollo, reduciendo meses en los ciclos de desarrollo de proyectos específicos para ayudar a apretarse el cinturón, todo mientras repensar su modelo minorista de vehículos eléctricos para seguir siendo más competitivo. Volkswagen ha estado enfrentando una fuerte caída en las ventas en China, que es su mercado principal, al mismo tiempo que enfrenta desafíos de BYD y otros fabricantes de automóviles chinos que ingresan al mercado europeo.
Si es propietario de un vehículo eléctrico, cargue su automóvil en casa con paneles solares en el techo. Para asegurarse de encontrar un instalador photo voltaic confiable y confiable cerca de usted que ofrezca precios competitivos en energía photo voltaic, consulte energíasabioun servicio gratuito que le facilita la utilización de energía photo voltaic. Tienen cientos de instaladores solares previamente examinados que compiten por su negocio, lo que garantiza que obtenga soluciones de alta calidad y ahorre entre un 20 y un 30 % en comparación con hacerlo solo. Además, es de uso gratuito y no recibirá llamadas de ventas hasta que seleccione un instalador y comparta su número de teléfono con él.
Sus cotizaciones solares personalizadas son fáciles de comparar en línea y tendrá acceso a asesores energéticos imparciales que lo ayudarán en cada paso del camino. empezar aquí.
FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos. Más.