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Las ventas de Large cayeron: está recurriendo a las bicicletas eléctricas para crecer


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Aunque las bicicletas eléctricas representan casi un tercio de sus ventas, las ganancias para el mayor fabricante de bicicletas y bicicletas eléctricas del mundo están bajas.

Las ventas del gigante cayeron: está recurriendo a las bicicletas eléctricas para crecerLas ventas del gigante cayeron: está recurriendo a las bicicletas eléctricas para crecer

Large Group, la matriz mundial de Bicicletas Gigantes, publicó su informe financiero de 2023. mostrando que la compañía tuvo NT $ 76,95 mil millones ($ 2,44 mil millones) en ventas, lo que representa una disminución del 16,4 por ciento en las ventas año tras año.

Large atribuyó parte de la caída en las ventas a una caída en los productos de nivel básico y medio tanto en América del Norte como en Europa. Ni siquiera un enorme crecimiento de las ventas en China pudo superar la caída.

La caída de las ventas afectó duramente a los beneficios de Large, ya que el beneficio neto de la empresa antes de impuestos se redujo a NT$ 4.800 millones, mientras que el beneficio después de impuestos llegó a NT$ 3.400 millones. Las ganancias por acción fueron NT$8,68 ($0,27); la junta aprobó un dividendo de NT$5 ($0,16) por acción.

La suerte de Large no parece mejorar en 2024. Se informó que las ventas de enero disminuyeron un 18 por ciento con respecto a 2023 y febrero cayeron aún más, un 27 por ciento.

Las bicicletas eléctricas representaron el 30 por ciento de las ventas totales de Large en 2023, incluidas tanto las vendidas bajo el nombre de Large como las producidas para otras marcas.

“Las bicicletas eléctricas no sólo se alinean con la tendencia precise de energía verde sino que, a través de la diversificación de productos, el desarrollo y la oferta de nuevos productos innovadores se adaptarían más al estilo de vida de los consumidores y ampliarían la población ciclista mundial”, dijo la compañía.

Si bien la compañía experimentó una disminución neta en las ventas de bicicletas eléctricas en 2023 en comparación con 2022, considera que las bicicletas eléctricas son “el principal motor de crecimiento en el mercado del ciclismo”.

El exceso de inventario y la necesidad de descontar ese inventario han afectado a todos los rincones del mercado de bicicletas. Parece possible que en 2024 se sigan viendo descuentos por parte de las marcas para ajustar los niveles de inventario.

Si bien esto genera lo que las empresas llaman eufemísticamente “vientos en contra”, la noticia es buena para los consumidores; Los precios de las bicicletas eléctricas deben seguir siendo competitivos y se encontrarán gangas en todos los precios.

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