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Las ventas mundiales de vehículos eléctricos son “sólidas”: más de 1 de cada 5 coches vendidos en 2024 será eléctrico


Se espera que más de 1 de cada 5 automóviles vendidos en todo el mundo este año sean eléctricos, y se prevé un aumento de la demanda durante la próxima década, según un nuevo informe de la Agencia Internacional de Energía (AIE).

El aumento de las ventas de vehículos eléctricos reestructurará la industria automotriz mundial y reducirá significativamente el consumo de petróleo para el transporte por carretera, según la nueva edición del informe de la AIE. anual Perspectiva mundial de los vehículos eléctricospublicado hoy.

La última AIE panorama El informe afirma que las ventas mundiales de vehículos eléctricos seguirán siendo “sólidas” en 2024, alcanzando alrededor de 17 millones a finales de año. En el primer trimestre, las ventas crecieron aproximadamente un 25% año tras año, comparable a la tasa de crecimiento observada en el mismo período del año anterior, pero desde una base más amplia. La cantidad de vehículos eléctricos vendidos a nivel mundial en el primer trimestre de 2024 es aproximadamente equivalente a la de todo 2020.

En 2024, se prevé que las ventas de automóviles eléctricos en China aumenten a alrededor de 10 millones, lo que representa aproximadamente el 45% de todas las ventas de automóviles en el país. En Estados Unidos, se prevé que aproximadamente 1 de cada 9 automóviles vendidos sea eléctrico. En Europa, a pesar de unas perspectivas generalmente débiles para las ventas de automóviles de pasajeros y la eliminación gradual de los subsidios a los vehículos eléctricos en algunos países, los vehículos eléctricos todavía representarán aproximadamente 1 de cada 4 automóviles vendidos.

Este crecimiento se basa en un 2023 récord. El año pasado, las ventas mundiales de automóviles eléctricos se dispararon un 35% a casi 14 millones. Si bien la demanda permaneció concentrada en gran medida en China, Europa y Estados Unidos, el crecimiento también se recuperó en algunos mercados emergentes como Vietnam y Tailandia, donde los automóviles eléctricos representaron el 15% y el 10%, respectivamente, de todos los automóviles vendidos.

El director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, dijo:

El continuo impulso de los coches eléctricos queda claro en nuestros datos, aunque es más fuerte en algunos mercados que en otros. En lugar de disminuir gradualmente, la revolución mundial de los vehículos eléctricos parece estar preparándose para una nueva fase de crecimiento.

La ola de inversión en la fabricación de baterías sugiere que la cadena de suministro de vehículos eléctricos está avanzando para cumplir con los ambiciosos planes de expansión de los fabricantes de automóviles. Como resultado, se espera que la proporción de vehículos eléctricos en las carreteras siga aumentando rápidamente. Basándonos únicamente en la configuración de políticas actuales, casi 1 de cada 3 automóviles en las carreteras de China para 2030 será eléctrico, y casi 1 de cada 5 tanto en Estados Unidos como en la Unión Europea.

Este cambio tendrá importantes ramificaciones tanto para la industria automotriz como para el sector energético.

En China, más del 60% de los coches eléctricos vendidos en 2023 ya eran menos costosos de comprar que los coches de gasolina. En Estados Unidos y Europa, los precios de los automóviles a gasolina se mantuvieron más baratos en promedio, aunque se espera que la intensificación de la competencia en el mercado y la mejora de las tecnologías de baterías reduzcan los precios en los próximos años. Las crecientes exportaciones de automóviles eléctricos de los fabricantes de automóviles chinos, que representaron más de la mitad de todas las ventas de automóviles eléctricos en 2023, podrían aumentar la presión a la baja sobre los precios de compra.

Según el informe de la AIE, garantizar que la disponibilidad de carga pública siga el ritmo de las ventas de vehículos eléctricos es essential para un crecimiento continuo. La cantidad de puntos de carga públicos instalados a nivel mundial aumentó un 40 % en 2023 en comparación con 2022, y el crecimiento de los cargadores rápidos de CC superó al de los cargadores de nivel 1 y 2.

Sin embargo, para alcanzar un nivel de despliegue de vehículos eléctricos acorde con las promesas hechas por los gobiernos, la AIE cube que las redes de carga deben multiplicarse por seis para 2035. Al mismo tiempo, el apoyo político y una planificación cuidadosa son esenciales para garantizar una mayor demanda de electricidad de La carga no sobrecarga las redes.

Leer más: Estos son los vehículos eléctricos usados ​​más vendidos y lo que se cambia por ellos


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