Según el membership automovilístico alemán ADAC, las principales compañías navieras griegas ya están aplicando un nuevo reglamento emitido por el Ministerio griego de Transporte Marítimo y Política Insular, vigente desde mediados de abril. Por motivos de seguridad, las baterías de los coches eléctricos sólo podrán tener un nivel de carga máximo del 40 por ciento. La atención se centra aquí en las baterías de vehículos puramente eléctricos, así como en los híbridos enchufables.
Los expertos de ADAC no ven evidencia de que los vehículos eléctricos tengan más probabilidades de presentar un riesgo de incendio que los vehículos con motor de combustión. En su comunicado de prensa, el membership automovilístico escribe: “En principio, por supuesto, nunca se puede descartar por completo que un coche se encienda automáticamente debido a un defecto, pero esto se aplica a todos los tipos de propulsión”.
adac.de (en alemán)