Menos nombres son más importantes en el mundo de las bicicletas electrificadas que Rad Energy Bikes. Pudieron aprovechar mucha experiencia en su primer diseño de Trike, y alcanza muchas notas altas.
Rad diseñó el RadTrike utilizando ruedas más pequeñas de 18 pulgadas y una banda de potencia simplificada que utiliza un motor de cubo de rueda delantera. Los ciclistas pueden apreciar la facilidad para subir y bajar de esta bicicleta de asiento bajo, junto con su cuadro liviano y fácil de maniobrar.
El motor del buje delantero de 750 vatios genera hasta 85 Nm de par, lo que lo hace lo suficientemente potente como para transportar cargas pesadas y subir colinas empinadas. La capacidad de peso es de 325 libras para el pasajero, la cesta trasera de hasta 60 libras y la cesta delantera de 30 libras, con una capacidad de carga útil whole que no debe exceder las 415 libras.
El manejo del RadTrike también es agradable ya que la distancia entre ejes traseros es tan larga como se puede ir mientras estás sentado en el marco de una puerta, y el tamaño más pequeño de los neumáticos mantiene el centro de gravedad bajo para un mejor equilibrio. También es fácil subir y bajar del RadTrike, y el manillar plegable facilita su transporte y almacenamiento cuando no está en uso.
El motor funciona con una batería de 10 Ah (480 Wh) que nos dio una autonomía de 58 millas en nuestro viaje de prueba. La potencia de frenado proviene de un sistema de frenos simplificado, que utiliza un freno de disco mecánico delantero, con rotor de 180 mm, y un freno de contrapedal trasero. También hace que el RadTrike sea fácil de operar es el tren motriz de una sola velocidad.
Teniendo en cuenta la seguridad, Rad limita la velocidad máxima a 14 mph para su triciclo eléctrico. Y tendrá la tranquilidad de saber que la ingeniería de RadTrike cumple con las pautas de certificación de seguridad de la Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU.
Rad ofrece tres kits diferentes para que pueda obtener la combinación de estante/cesta que se adapte a sus necesidades de transporte.
No es tan asequible como el XP Trike, pero tiene una sensación un poco más sólida y refinada, y aún menos costoso que la mayoría de los triciclos eléctricos del mercado precise, lo que podría convertirlo en el triciclo eléctrico con la mejor relación calidad-precio.
Consultar mejor precio | Leer reseña completa | Vea nuestra reseña en vídeo