Una de las marcas más famosas de los coches deportivos japoneses es el Nissan Silvia. Durante varias generaciones, brindó diversión a bajo costo a los entusiastas de Japón, Europa e incluso América del Norte como el 200SX y, más tarde, el 240SX.
Sin embargo, Nissan Descontinuó el Silvia a principios de la década de 2000. Después de una década de rumores, Nissan ha admitido que está trabajando en una nueva Silvia. La noticia provino del vicepresidente de Estrategia International de Producto de Nissan, Iván Espinosa, quien reveló que la compañía se encuentra en las primeras etapas de desarrollo.
Profundicemos en lo que sabemos sobre el próximo auto deportivo asequible de Nissan.
¿Cómo se llamará?
Lo más possible es Silvia, pero recuerde que anteriormente se vendía como SX en los EE. UU., por lo que existe la posibilidad de que vuelva a tener nombres diferentes, dependiendo de dónde se venda. Además, si es puramente eléctrico o un híbrido enchufable, eso también podría influir en su denominación, tal vez SX-E o E-Silvia.
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¿Cómo se verá?
Pensamos en el Nissan IDx Nismo El concepto es un punto de partida para el diseño. El IDx capturó la esencia de un automóvil deportivo pequeño con un lenguaje de diseño easy plagado de elementos retro y apariencia agresiva. Nissan mostró un Silvia EV restomod (ver imágenes a continuación) que period puramente eléctrico. Sin embargo, fue sólo una representación. Nissan dijo esto sobre el automóvil:
“Al ser un vehículo eléctrico, nos dio la oportunidad de ampliar la superficie limpia alrededor de la parte delantera porque un tren motriz eléctrico tiene requisitos de refrigeración mucho menores, por lo que no hay necesidad de una parrilla donde tradicionalmente se ubican los radiadores”.
Nuestra representación utiliza el concepto IDx como punto de partida. Tenga en cuenta que incluimos tubos de escape. Serán necesarios si la nueva Silvia es un híbrido enchufable. Si nos llega en versión puramente eléctrica, los tubos de escape no serán necesarios.
¿Qué hay debajo del capó?
Ya hemos mencionado la energía eléctrica, principalmente porque Nissan sugirió que la nueva Silvia tendrá un sistema de propulsión electrificado. Eso no significa necesariamente que el Silvia vaya a ser un coche puramente eléctrico. Podría ser un híbrido enchufable. Sin embargo, dudamos que se esté considerando un híbrido regular.
Se desconocen detalles como la potencia y el alcance.
¿Quién lo construirá?
Espinosa quiere mantener la Silvia interna en Nissan. Sin embargo, también reconoció que sería difícil lograrlo, por lo que tal vez se incorporarían otros socios e incluso podrían ofrecer sus propias versiones de Silvia.
¿Cuándo debutará?
La entrevista con Espinosa mencionó que deberíamos ver a Silvia a finales de la década. No nos sorprendería ver algunos prototipos camuflados en 2026, que debutarían dos o tres años después.
¿Cuánto va a costar?
Siguiendo la jerarquía clásica de Nissan, la nueva Silvia deberá tener un precio inferior al Z. Actualmente, el Z comienza en $42,920, sin incluir los cargos de destino. El vehículo eléctrico Nissan más económico es el Leaf, que cuesta 28.140 dólares. Esperamos que el nuevo Silvia tenga un precio entre esos dos, quizás alrededor de $35,000.