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3 de julio de 2024
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La famosa marca italiana ha presentado una bicicleta eléctrica de carretera que pesa solo 24 libras y su buje Mahle X30 produce un enérgico torque de 45 Nm.
Bianchi es una de las marcas de bicicletas más antiguas, posiblemente, del mundo, con una historia que se remonta a 1885. Su bicicleta de carretera de fibra de carbono de gama alta es la Oltre, una belleza de líneas limpias y con pedigrí del Tour de Francia.
Y ahora, para todos aquellos que necesitan ayuda para ir a 20 mph, el Bianchi E-Oltre agrega el motor de buje Mahle X30 para producir una de las bicicletas eléctricas más livianas del mercado, solo 11 kg (24,2 lbs), lo suficientemente liviana para competir Cámara réflex Domane+ de TrekNo hace muchos años que una bicicleta de carreras pesaba 24 libras.
El buje Mahle X30 de la E-Oltre produce 250 W y 45 Nm de par. Es poco possible que otra bicicleta eléctrica pueda utilizar este buje tan bien como la E-Oltre; 45 Nm de par harán que esta bicicleta eléctrica acelere como otras bicicletas eléctricas con motores mucho más grandes, manteniendo al mismo tiempo la sensación de una bicicleta de carretera regular. Esto puede ser lo más cerca que estemos de quedarnos con el pastel que nos estamos comiendo.
El eje Mahle X30 obtiene su energía de una batería interna de 250 Wh que, según Bianchi, puede ofrecer una autonomía de hasta 90 km (56 mi) con una sola carga. Parece poco possible que una batería tan pequeña haya proporcionado jamás tanta autonomía. Mahle fabrica una batería que amplía la autonomía y se estima que puede añadir otros 55 km (34 mi).
Bianchi ofrece la E-Oltre en siete tamaños diferentes para ofrecer a los ciclistas un ajuste óptimo. También la fabrican en tres versiones diferentes. Una está equipada con el grupo 105 de Shimano y cuesta alrededor de $5,500. Hay una con cambio electrónico Shimano Ultegra Di2 que cuesta cerca de $7,000, mientras que la versión tope de gama con Shimano Dura-Ace Di2 cuesta cerca de $11,000.
Una de las cosas que más les gusta a los ciclistas de carretera de una buena bicicleta es la sensación de que están sobre una bicicleta que responde a cada matiz del movimiento, y cuanto más ligera sea la bicicleta, mejor responderá. La Bianchi E-Oltre es lo suficientemente ligera como para que parezca una bicicleta de carretera, mientras que la potencia adicional del buje Mahle X30 hará que subir cuestas sea un placer.
Con una velocidad máxima de asistencia de 20 mph, es possible que el E-Oltre decepcione a los ciclistas que buscan algo que los ayude a alcanzar la velocidad del tráfico en caminos planos, pero para las personas que realizan recorridos con muchas colinas o subidas muy largas, el Mahle X30 hará que las subidas sean rápidas y en los descensos es possible que los ciclistas olviden que están en una bicicleta eléctrica.
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