Hoy temprano, el gigante minero international Fortescue anunció planes para comenzar operaciones en su nueva fábrica de Detroit con la producción de baterías marinas HV que serán utilizadas inicialmente por EVOA para alimentar una gama de embarcaciones marinas de lujo, lanchas y embarcaciones auxiliares, y han llegar a Carga rápida para contarnoslo todo!
La división Fortescue Zero del gigante minero abrirá su primer centro de fabricación avanzada en Norteamérica en Detroit el próximo año, y ahora sabemos que su primer producto será una batería marina avanzada de alto voltaje construida alrededor del módulo de batería escalable (SBM) de la compañía. tecnología.
“Los paquetes de baterías marinas que hemos diseñado y fabricaremos para EVOA en Detroit son
solo el comienzo de lo que es posible con la tecnología que hemos creado”, cube Mark Hutchinson, director ejecutivo de Fortescue Power. “Nuestro producto Módulo de batería escalable es versatile y adaptable a una variedad de productos y mercados. Hemos llevado la innovación y la ingeniería al límite en todas partes, desde pistas de carreras hasta sitios mineros, y ahora nuestros clientes pueden ver los beneficios de nuestra experiencia en el mundo actual y obtener una solución clara para sus necesidades de baterías que ayuda a minimizar la inversión y el riesgo en su diseño y programa de desarrollo”.
Fortescue describe el paquete de baterías marinas que se produce para EVOA como productos livianos y de alto rendimiento que entregan de 30 kWh a 34 kWh por paquete, y están diseñados para soportar los sistemas de propulsión más potentes de EVOA, de más de 1000 hp. La compañía insiste en que las nuevas baterías incorporarán capacidades de carga rápida, con tiempos de carga prácticos proyectados en menos de 30 minutos para minimizar
tiempo de inactividad atribuido a la carga.
Ese tiempo de carga es conservador.
Reclamando 30 min. El tiempo de recarga del DCFC habría llamado la atención hace apenas unas semanas, pero el anuncio de la semana pasada de que Fortescue estaba impulsando la tecnología detrás de soluciones masivas de equipos pesados totalmente eléctricos (como el camión de acarreo rígido Liebherr T264E, arriba) con un totalmente nuevo, Un cargador rápido de CC de 6 MW increíblemente rápido que podría cargar la batería de 1900 kWh de este enorme camión de transporte en menos de treinta minutos ha cambiado todo eso..
El juego simplemente ha cambiado, y ya hay proyectos de carga de megavatios frente al mar en juego para respaldar la thought de que los barcos eléctricos simplemente no se quedarán atascados cargando durante largos períodos de tiempo..
La solución Marine Battery Pack de Fortescue se puede configurar como un sistema de energía de paquetes múltiples, brindando la flexibilidad para soportar embarcaciones pequeñas y grandes.
Tuvimos la suerte de que el director comercial de Fortescue, Andrew Carlisle, se uniera a nosotros en el episodio de hoy de Carga rápida para hablar sobre Fortescue Zero, los principales pasos de la compañía hacia la neutralidad de carbono y más. ¡Disfrutar!
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