Kia confirma la producción del EV3. Rivian renueva su planta de Illinois para la producción de R2. Los vehículos eléctricos ya están teniendo un gran efecto en la demanda de gasolina. ¿Y qué tan pequeño es un vehículo eléctrico lo suficientemente grande? Esto y más, aquí en Inexperienced Automobile Stories.
Rivian está reajustando la capacidad de producción de su planta en Regular, Illinois, para acomodar hasta 155.000 de sus SUV R2 más asequibles anualmente. Eso es más que la cantidad acumulada de vehículos eléctricos que la compañía ha entregado desde que comenzó a ofrecer su familia R1 a los clientes hace aproximadamente dos años y medio.
Kia ha confirmado que su SUV eléctrico compacto EV3 está destinado a la producción y llegará el próximo año. Aún no se ha confirmado si este modelo llegará a EE. UU., aunque tal vez eso se aclare después de su debut el 23 de mayo. En un pequeño conjunto de fotografías teaser recortadas, Kia mostró que el EV3 de producción conserva muchos de los mismos rasgos de diseño audaces y el llamado tema de iluminación Star Map que el concepto.
Según la consultora Wooden Mackenzie, citada en un informe de Reuters esta semana, el aumento de las ventas de vehículos eléctricos tanto en EE.UU. como en China podría contribuir a una Recorte significativo de la demanda de gasolina en 2024. Esto se debe no tanto a una aceleración en el crecimiento de los vehículos eléctricos sino al efecto acumulativo de todos los vehículos eléctricos actualmente en servicio.
Y si te mueves bien a no más de 40 km/h, el pequeño $11,990 Eli Zero EV podría ser perfect para entregas urbanas. En su versión con destino a Estados Unidos, el minicar con puerta trasera de dos asientos recorre hasta 90 millas y, limitado por esas velocidades, es poco possible que la ansiedad por el alcance sea una preocupación.
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