¿Cómo utilizan BMW y VW la IA en sus vehículos eléctricos?
¿Por qué los legisladores rechazan la inclusión de los vehículos eléctricos en los estándares de eficiencia de las flotas?
Este es nuestro vistazo retrospectivo a la semana a la inversa, aquí mismo en Inexperienced Automobile Stories, para la semana que finalizó el 15 de junio de 2024.
Esta semana, Inexperienced Automobile Stories brindó las primeras impresiones de dos próximos modelos que priorizan la eficiencia y la diversión al conducir. en un Revisión del Honda Civic híbrido 2025, descubrimos que este modelo de bajo precio y alto mpg es una clase superior al Toyota Corolla Hybrid, con una experiencia de conducción más silenciosa, impactante y placentera que el Civic no híbrido. Es una excelente manera de obtener casi 50 mpg sin concesiones. Y en un Revisión de Polestar 3 2025, encontramos algunos de los mejores asientos en el universo automotriz, aunque la interfaz se siente un poco perdida en fuentes delgadas y pálidas y cambios en el volante. Tiene capacidad para cinco personas y se destaca por su conducción, manejo y calidad basic de construcción sobre el Tesla Mannequin Y Efficiency, pero con una prima de más de $25,000 incluso antes del crédito fiscal del Tesla, debería hacerlo.
2025 Polestar 3 Efficiency Pack, prueba de manejo, Madrid
Un Jeep eléctrico de 25.000 dólares llegará muy pronto a EE.UU., según una presentación para inversores de Stellantis, en forma de Jeep Renegade 2027. Y según el director ejecutivo Carlos Tavares, el modelo utilizará celdas de batería LFP para ayudar a alcanzar ese precio objetivo.
Chevrolet ha reducido el precio base de los modelos Blazer EV LT y RS existentes para 2025, pero hay un problema. En ambos casos, las características que estaban previamente incluidas se han hecho opcionales en Precios del Chevy Blazer EV 2025. Y con las versiones LT de tracción delantera de menor precio y el SS de alto rendimiento aún en camino, pronto habrá más en la línea.
2025 Volkswagen ID.4
Volkswagen ha confirmado que el 2025 VW ID.4 mantendrá todos los cambios previstos para 2024, incluidos más potencia, más autonomía y una interfaz muy mejorada, mientras que más modelos de la marca obtendrán su asistente de voz digital basado en ChatGPT.
Un pequeño número de Los vehículos eléctricos Nissan Ariya están siendo retirados del mercado debido a algo que los vehículos eléctricos rara vez tienen: una fuga de aceite. En este caso, un problema de fabricación puede provocar fugas de aceite dentro de los motores de accionamiento, lo que podría provocar un desgaste excesivo. Nissan está reemplazando todo el conjunto del motor de transmisión en sólo 84 vehículos afectados.
El Nissan Leaf ha vuelto a perder su crédito fiscal para vehículos eléctricos de 3.750 dólares. Si bien los modelos Nissan Leaf 2024 en el concesionario califican para ello, el 2025 Nissan Leaf eso esencialmente se transfiere sin cambios en su valor nominal, no. En lo que se ha convertido en una montaña rusa de elegibilidad, no es la única vez que esto sucede, y Nissan cube que está trabajando con su proveedor AESC para recuperar el incentivo en uno de los vehículos eléctricos más asequibles del mercado.
2025 Nissan Leaf
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, se burló en la reunión de accionistas del jueves que aprobó un paquete salarial récord. Tres vehículos eléctricos “increíbles” en proceso, con la asequibilidad considerada esencial y el Tesla Roadster aparentemente omitido. Pero reveló que Tesla aún no ha logrado las dramáticas reducciones de costos que prometió con su formato de celda de batería 4680 que promocionó en su Día de la Batería 2020. Todavía A Tesla le resulta más barato comprar células de proveedores.
El arrendamiento de baterías ha sido visto como una solución para hacer que los vehículos eléctricos sean más asequibles, pero nadie lo ha probado a escala en los EE. UU. Honda anunció el jueves una nueva empresa conjunta con Mitsubishi Company que, según cube, resultará en Vehículos eléctricos Honda más asequibles. Por ahora es sólo para Japón, pero ¿podría un plan related conducir a un Honda EV asequible con destino a Estados Unidos?
Honda N-VAN e comercial EV
Reglas finales de eficiencia de la flota para 2027-2031 anunciadas la semana pasada por el gobierno federal sea más fácil en los objetivos de mpg para camionetas y SUV. Eso significa un promedio de flota proyectado en el mundo actual de alrededor de 38 mpg frente a los 43,5 mpg originales propuestos en julio de 2023. Un retraso reciente en la reforma de cómo se calcula la eficiencia de los vehículos eléctricos en comparación con los modelos de gasolina también podría dar a los fabricantes de automóviles un mayor impulso al tiempo que fabrican menos vehículos eléctricos.
El gobernador de Virginia, Glenn Youngkin, también confirmó la semana pasada que el estado ya no seguirá las normas de emisiones más recientes de California, lo que significa que también no adoptará el mandato de vehículos eléctricos de California y estructurar los objetivos de adopción de ventas de vehículos eléctricos. El aumento pondría al estado en un camino que requerirá que el 35% de las ventas de vehículos nuevos sean vehículos eléctricos para 2026, pero el cambio permite que más vehículos de alto consumo de gasolina lleguen a los concesionarios del estado.
Los nuevos datos de una encuesta sugieren que La crimson Tesla Supercharger puede estar perdiendo ventaja—Y eso es antes de los recortes generales de la compañía en esa operación. La crimson Tesla Supercharger no necesariamente ha empeorado, según la reciente encuesta de JD Energy que analiza la satisfacción con la carga pública pero, en pocas palabras, otras redes se están poniendo al día. Y justo después de que los planes de Tesla Supercharging se estancaran, Ionna está subiendo. Eso es Purple de carga rápida de vehículos eléctricos financiada por siete fabricantes de automóviles, y anticipa abrir sus primeras estaciones de carga en EE. UU. en 2024, con planes eventuales para 20.000 conectores de carga rápida urbanos y adyacentes a autopistas de alta potencia. Ionna cube que admitirá tanto la interfaz NACS derivada de Tesla que pronto adoptarán sus fabricantes de automóviles financiadores, como la interfaz CCS con la que se entregan actualmente la mayoría de los vehículos eléctricos.
Sobrealimentador Tesla
Porsche ha agregado miles de cargadores ChargePoint EV a sus opciones para quienes conducen sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables, lo que significa que la aplicación Porsche ahora permite acceso al 75% de los cargadores estadounidenses compatibles. La expansión, que llega justo antes de la expansión de Porsche de su línea de vehículos eléctricos para incluir el Macan Electrical y el Taycan, permite el pago integrado a través de la aplicación de Porsche. Incluye cargadores de “destino” de nivel 2, así como conectores de carga rápida de CC.
Según el Departamento del Tesoro de EE. UU., en los últimos meses los compradores de vehículos eléctricos están optando abrumadoramente por reclamar su crédito fiscal federal para vehículos eléctricos cuando compran el vehículo. El miércoles reveló que El 90% de los compradores de vehículos eléctricos elegibles en 2024 han optado por reclamar el crédito en el punto de venta, y el 80 % de los compradores de vehículos eléctricos usados elegibles lo reclaman de esa manera.
2025 Ram 1500 Ramcharger
Con la publicación de su perspectiva anual de ventas de vehículos eléctricos, Bloomberg New Power Finance sugiere que Los híbridos enchufables son un comodín para la demanda de petróleo.. Con el regreso de los PHEV y los datos que sugieren que solo recorrerán entre el 11% y el 54% de sus millas en modo eléctrico, si se compran PHEV en lugar de EV, aumentarán la demanda de petróleo por encima de las proyecciones actuales. Y si son empujados al mercado para satisfacer a los reguladores, ¿estarán tan conectados?
Un grupo de senadores republicanos están retroceder frente a estándares de emisiones más estrictos Se espera que genere más ventas de vehículos eléctricos, al cuestionar la forma en que se incluyen los vehículos eléctricos en los cálculos de eficiencia de la flota. Actualmente se les da un valor inflado que motiva a los fabricantes de automóviles, ya que cada vehículo eléctrico permite efectivamente la venta de muchos vehículos que consumen mucha gasolina. Entonces, entre eso y los objetivos futuros más suaves introducidos la semana pasada por la administración Biden, ¿querrían los fabricantes de automóviles renunciar a esos cálculos?
Concepto BMW Imaginative and prescient Neue Klasse X
Y BMW utiliza IA en sus próximos vehículos eléctricos Neue Klasse—para generar patrones y texturas en el inside, y esencialmente como un generador de paneles de estado de ánimo que aún requiere aportaciones expertas de diseñadores o ingenieros. ¿En qué momento desaparecerán algunos de esos factores humanos?
_______________________________________