Si bien la calidad de marcha es subjetiva, muchos factores afectan este aspecto de una bicicleta, incluida la comodidad, el manejo, la interfaz de usuario y más. Descubrimos que la calidad de marcha del Through Professional es excelente en normal, aunque esta área incluirá nuestros principales puntos de crítica.
En cuanto al ajuste, Flyer ofrece la Through Professional en 3 tamaños de cuadro para una amplia gama de ciclistas: un pequeño que se adapta a ciclistas de entre 4’10” y 5’10”, un mediano para aquellos entre 5’3″ y 6′ 3”, y una Grande con un rango de acomodación entre 5’10” y 6’10”. Nuestra bicicleta de prueba period grande y con 5’11 ”, estaba en el extremo pequeño del rango recomendado.
En normal, la bicicleta se sintió cómoda; Aprecié el cómodo sillín de gel Selle Royal, las empuñaduras ergonómicas de goma y la posición relajada de la muñeca del manillar de altura media. Encontré que el manillar de la bicicleta period algo bajo y esperaría que los ciclistas más altos compartieran esta sensación, aunque, por supuesto, las preferencias individuales son diferentes. Si está de acuerdo con mi evaluación, es posible que desee considerar un vástago con más altura, pero un vástago es una pieza económica que es fácil y rápida de reemplazar.
La posición de conducción erguida fue en normal agradable, aunque nuestros evaluadores se sintieron algo inclinados hacia adelante por el ángulo relativamente pronunciado del tubo del sillín del Through Professional. Los fabricantes no comparten públicamente las tablas de geometría de muchas de las otras bicicletas de carga que hemos probado, pero las que pudimos encontrar mostraban un ángulo de 68 grados que es mucho más relajado que los 73 grados de la Through Professional. Apreciamos que este ángulo maximiza la capacidad de carga de la bicicleta, pero sugerimos que Flyer ajuste el ángulo con la siguiente iteración de la bicicleta por razones de comodidad.
En términos de manejo, la Through Professional es una de las bicicletas de carga con mejores sensaciones que hemos probado hasta la fecha. La combinación de su potencia sin rosca, su tubo diagonal sólido y su marco reforzado le daban una sensación de estabilidad incluso cuando llevaba peso. La bicicleta también utiliza un diseño “mullet” (principalmente un término eMTB) con dos tamaños de ruedas diferentes para ofrecer comodidad y management de la dirección y al mismo tiempo reducir el centro de gravedad cuando está cargada con pasajeros o carga.
La rueda más grande de 24”, los neumáticos de 2,4” de ancho, el sillín de gel y la horquilla de suspensión también ayudaron a amortiguar la marcha de forma eficaz. Nos gustó especialmente que Flyer equipó la bicicleta con una horquilla que utiliza puntales de 36 mm más gruesos que el promedio que se sienten más estables y controlados en las curvas.
Mencioné los accesorios para pasajeros incluidos, pero el Through Professional también incluye un impresionante paquete de características de seguridad y accesorios funcionales. Como rigurosos con la seguridad, nos gustaron las luces de freno y los intermitentes personalizables: ¡más bicicletas eléctricas deberían tenerlas teniendo en cuenta que ya existe un sistema eléctrico! También apreciamos el faro LED grande y brillante con un anillo de luz para una excelente visibilidad.
Con sus opciones de personalización, descubrimos que la aplicación Flyer es un componente esencial del viaje. Además de permitir a los usuarios personalizar el modo del sensor de la bicicleta y los niveles de potencia/límites de velocidad, también es posible obtener navegación paso a paso, seguimiento de datos de recorrido, información de instrucciones e incluso la ubicación de los centros de servicio cercanos.
Incluso con algunas áreas que se pueden mejorar, creemos que las ventajas de la Through Professional superan con creces sus desventajas, y nos pareció una bicicleta impresionante y muy funcional.