El SAE Trade Applied sciences Consortia (ITC) y su consorcio Electrical Automobile Public Key Infrastructure (EVPKI) están cooperando con la agencia gubernamental estadounidense Joint Workplace of Power and Transportation en el amplio enfoque Plug & Cost. El marco, que servirá de base para el despliegue de Plug & Cost en EE.UU., lleva en su nombre la abreviatura de consorcio EVPKI. Entre sus miembros se incluyen los principales fabricantes de equipos originales de automóviles, fabricantes de dispositivos de carga, operadores de estaciones de carga, proveedores de servicios de movilidad eléctrica y los llamados proveedores de PKI. PKI significa “Infraestructura de clave pública” y los actores que operan en este campo pueden, por ejemplo, emitir certificados digitales que autentifican la identidad de usuarios, dispositivos o servicios. Como es bien sabido, este es un tema central en Plug & Cost.
La filial responsable de SEA explica que EE.UU. se caracteriza hasta la fecha por un mercado de carga fragmentado: “Los fabricantes de automóviles y las redes de carga utilizan soluciones de autenticación y autorización propias, algunas de las cuales permiten funciones como Plug & Cost dentro de su crimson”. Pero algunos no. Los iniciadores quieren contrarrestar esta fragmentación del mercado con su ‘solución SAE EVPKI’. El nuevo marco crea una solución de seguridad común que permite que los vehículos, los cargadores y las redes de carga se comuniquen de forma segura entre sí y logren una verdadera interoperabilidad en todo el sistema de carga. La promesa: ‘Carga más rápida y automatizada en cada estación pública y en cada automóvil. El proceso de cobro y el procesamiento de pagos son fluidos: ya no es necesario utilizar múltiples aplicaciones o métodos de pago», afirman los implicados.
La solución se basa en la denominada Lista de confianza de certificados (CTL), una lista con un catálogo vinculado de criterios que forma la base para la inclusión de proveedores de PKI de la industria en el modelo de gobernanza SAE EVPKI. El objetivo es crear una solución PKI interoperable para la industria de la movilidad eléctrica y establecer un mercado PKI competitivo para el sector de la movilidad eléctrica, que todavía no existe de esta forma.
“Nuestra misión se centra en la interoperabilidad, la escalabilidad y la flexibilidad en la carga de vehículos eléctricos”, enfatiza Tim Weisenberger, director de SAE EVPKI. “El lanzamiento público de SAE EVPKI con su Lista de confianza certificada proporciona una solución de seguridad de mensajes críticos para la funcionalidad common Plug & Cost, lo que marca un avance importante en el ecosistema de movilidad eléctrica”. Espera “una solución EVPKI operativa en 2025 y un mercado de proveedores de PKI abierto y competitivo para permitir una carga económica y segura a escala”.
“Common Plug & Cost mejora la experiencia de abastecimiento de flamable eléctrico, haciéndolo incluso más fácil que repostar gasolina”, cube Gabe Klein, director ejecutivo de la Oficina Conjunta de Energía y Transporte. “Nos acercamos rápidamente a un futuro en el que todos los conductores de vehículos eléctricos puedan simplemente enchufarlo, cargarlo y ponerse en marcha; la crimson se comunicará con su automóvil y procesará el pago sin problemas. Este es un paso basic en la arquitectura para permitir la carga bidireccional y una verdadera integración del vehículo a la crimson, el santo grial de la energía y el transporte”.