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¿Son los cuadros de carbono de bajo precio la próxima gran tendencia en bicicletas eléctricas?


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Una campaña de Indiegogo tiene un precio lo suficientemente bajo como para hacernos dudar.

¿Son los cuadros de carbono de bajo precio la próxima gran tendencia en bicicletas eléctricas?¿Son los cuadros de carbono de bajo precio la próxima gran tendencia en bicicletas eléctricas?

OFIITO es una nueva bicicleta eléctrica de fibra de carbono que se vende en Indiegogo. OFIITO afirma que la bicicleta eléctrica pesará sólo 30,2 libras. (13,7 kg) y está construido con un motor de cubo con engranajes sin escobillas de 250 W y una batería de 360 ​​Wh. Su mayor punto de interés puede ser su cuadro de fibra de carbono, bueno, eso y su precio de 1999 dólares.

A solo unos días de su campaña, la bicicleta de carreras urbana de fibra de carbono de OFIITO ya alcanzó su objetivo de financiación mínima, lo que significa que todos los que hayan prometido 1999 dólares recibirán su bicicleta eléctrica. La entrega está prevista para agosto de 2024.

La bicicleta eléctrica OFIITO es intrigante. Incluye un cuadro de fibra de carbono que se producirá en cinco tamaños. Todos los cables y mangueras pasarán internamente para una apariencia limpia y una aerodinámica mejorada. Cuenta con un sensor de torsión, frenos de disco hidráulicos, una transmisión de 11 velocidades y una combinación de barra/potencia integrada, así como un faro integrado en el marco.

Teniendo en cuenta el cuadro de fibra de carbono y la transmisión de 11 velocidades, parece possible que a $1999, que según OFIITO es un descuento del 50 por ciento del precio regular de $3999, OFIITO esté perdiendo dinero. Teniendo en cuenta que se trata de Indiegogo, que es una forma de financiar un producto cuando se carece de mucho dinero mediante promesas de pedidos, no podemos evitar preguntarnos cómo pueden darse el lujo de vender una bicicleta eléctrica con pérdidas y sacar adelante esto. . Eso, a su vez, nos hace preocuparnos sobre si la empresa estará disponible a largo plazo para apoyar a sus compradores.

Tenemos la costumbre de recordar a nuestros lectores que no existe nada free of charge, que cuando una oferta parece demasiado buena para ser verdad… lo es. Si fuera posible vender una bicicleta eléctrica de fibra de carbono con una transmisión de 11 velocidades por 2000 dólares y obtener ganancias, alguien ya lo estaría haciendo.

Sin embargo, la pregunta sigue siendo: ¿serán los cuadros de fibra de carbono de bajo precio la próxima gran tendencia en bicicletas eléctricas? La respuesta es probablemente no. La fibra de carbono es un materials inherentemente frágil. Lo que hace que la fibra de carbono sea atractiva como materials para bicicletas y bicicletas eléctricas es que puede permitir a un ingeniero cualificado diseñar y construir un cuadro de bicicleta extremadamente rígido y ligero. Pero no es especialmente duradero. Y el materials, a diferencia del aluminio, es caro. El proceso de colocar las láminas de fibra de carbono para hacer el marco requiere mucha mano de obra y esa mano de obra debe ser calificada. Por el contrario, aunque construir un marco de aluminio requiere cierta habilidad, no requiere tanta habilidad y es sustancialmente más rápido.

El coste de los cuadros de fibra de carbono está bajando, pero parece poco possible que alguna vez sean tan asequibles como los marcos de aluminio, pero incluso si llegan a ser tan asequibles, seguirá existiendo el problema de la durabilidad. Una bicicleta eléctrica con cuadro de fibra de carbono no es algo que quieras guardar en un portabicicletas fuera del trabajo. Todo lo que se necesitaría es un buen golpe contra la rejilla de steel para dañar el marco y hacerlo imposible de manejar. Los marcos de aluminio no son indestructibles, pero pueden sufrir bastantes abusos antes de verse comprometidos.

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