¿Está al tanto de las últimas tendencias en electrificación de vehículos, donde el aumento del contenido electrónico está impulsando el interés en los sistemas de 48 voltios como estándar para el suministro de energía primaria en aplicaciones automotrices y no automotrices? Esta tendencia se traslada a otros mercados de transporte, como los vehículos todoterreno, marinos y de construcción.
Además, el cambio hacia sistemas de 48 voltios para alimentar sensores, motores, unidades de management electrónico (ECU) y otros componentes clave está ganando terreno entre los diseñadores de estos sectores. Este enfoque de mayor voltaje garantiza el mismo suministro de energía con una corriente reducida, lo que permite el uso de cableado más liviano y delgado. Al mismo tiempo, la electrificación avanza hacia sistemas de mayor voltaje, que incorporan controladores y estructuras de cableado más eficientes, mejorando así el rendimiento y la confiabilidad en otros entornos exigentes, como el todoterreno, el sector marítimo y la construcción.
Únete a esto seminario netpresentado por TTI y Molex, en la próxima Cargado Conferencia Digital sobre Ingeniería de Vehículos Eléctricos, para aprender más sobre los sistemas de 48 voltios para vehículos todo terreno.
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Transmitida en vivo del 16 al 19 de septiembre de 2024, el contenido de la conferencia abarcará la cadena de suministro y el ecosistema de ingeniería de vehículos eléctricos, incluido el diseño y la fabricación de motores y electrónica de potencia, el desarrollo de celdas, los sistemas de baterías, las pruebas, los trenes de potencia, la gestión térmica, la protección de circuitos, los cables y alambres, EMI/EMC y más.
