Las flotas de vehículos comerciales se electrificarán tarde o temprano; los ahorros derivados de menores costos de mantenimiento y energía son sustanciales y van en aumento. Sin embargo, las matemáticas detrás de una transición a los vehículos eléctricos pueden ser bastante complicadas. Los vehículos eléctricos están menos estandarizados que los vehículos diésel y su costo whole de propiedad (TCO) puede variar según una amplia gama de factores, desde el tamaño de la batería hasta los precios de la electricidad y los tiempos de carga.
Ahora el Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL) ha lanzado una nueva versión de su Tecnología de transporte Costo whole de propiedad (T3CO), que está diseñada para proporcionar información completa sobre los costos totales del ciclo de vida de los vehículos comerciales electrificados.
“Cuando los investigadores, fabricantes y propietarios de flotas toman decisiones sobre en qué vehículos invertir, necesitan un análisis del costo whole de propiedad con un nivel de detalle que no ha sido posible en el pasado”, dijo Alicia Birky, especialista en vehículos comerciales del NREL. investigador que dirigió los desarrollos más recientes de la herramienta. “T3CO brinda a los investigadores y otros tomadores de decisiones las mejores herramientas posibles para comprender cómo satisfacer las necesidades de una flota con nuevos sistemas de propulsión de vehículos y qué compensaciones podrían ver con diferentes tecnologías”.
T3CO se utiliza en NREL desde hace más de cinco años. Ahora, una versión reconstruida y fácil de usar está disponible para el público como una herramienta gratuita de código abierto.
“Cualquier persona con conocimientos de Python puede instalar T3CO y comenzar a crear sus propios análisis”, dijo Harish Panneer Selvam de NREL. “Hemos reestructurado toda la herramienta para hacerla lo más utilizable y accesible posible”.
Las nuevas características incluyen un modo por lotes, que permite a T3CO ejecutar decenas de miles de simulaciones de vehículos en un corto período; y un módulo de optimización que permite a los usuarios dimensionar los componentes del vehículo para cumplir con los requisitos operativos y de rendimiento a un costo mínimo.
“La caja de herramientas de optimización de T3CO compensa el valor de diferentes enfoques de ahorro de energía, como la aerodinámica y el aligeramiento, con el costo de motores y baterías más grandes”, dijo Panneer Selvam. “Es capaz de considerar miles de especificaciones de vehículos para encontrar la combinación menos costosa que satisfaga las necesidades del usuario”.
Los usuarios pueden analizar tres categorías separadas de costos:
- Costos de capital, como precios de compra de vehículos e infraestructura e impuestos.
- Costes de explotación, como mantenimiento de recarga y seguros.
- Costos de oportunidad: gastos menos obvios de operar un vehículo descarbonizado, como la pérdida de productividad cuando los vehículos se cargan o cargan flamable, y la posibilidad de una capacidad de carga útil reducida.
“Es fácil calcular cuánto cuesta reparar un vehículo y cuánto cuesta el flamable, y luego sumarlo y obtener un TCO. Eso no es lo que hace T3CO”, afirmó Panneer Selvam. “Estimamos un TCO personalizado para un vehículo específico, en una ubicación específica, para sus operaciones específicas”.
- T3CO puede evaluar los méritos relativos de diferentes tipos de vehículos para un caso de uso specific. Por ejemplo, puede ayudar a los usuarios a determinar si un vehículo híbrido o eléctrico de batería es la mejor opción para determinadas operaciones, identificar el tamaño óptimo de la batería y encontrar el costo splendid para los componentes individuales de ZEV con el fin de alcanzar la paridad de costos con los vehículos heredados.
- T3CO puede ayudar a identificar cómo las operaciones de un vehículo específico afectan su TCO. En lugar de utilizar estimaciones, T3CO puede utilizar datos del mundo actual sobre los ciclos de trabajo de los vehículos.
- T3CO puede predecir cómo las nuevas tecnologías podrían afectar el TCO del vehículo. A medida que se generalizan las nuevas tecnologías de carga, como la carga inalámbrica, T3CO puede ayudar a los usuarios a comprender las implicaciones de costos.
- T3CO puede ayudar a trazar un enfoque gradual para la descarbonización de vehículos, identificando los vehículos específicos que pueden reemplazarse fácilmente con los vehículos eléctricos actuales.